Korzystając z rozdzielaczy ARGO FET, nie ma potrzeby podnoszenia napięcia wyjściowego alternatora. Nadal zaleca się stosowanie krótkich kabli o wystarczającym przekroju.
Rozdzielacze FET są jak separatory elektryczności, które pozwalają ładować wiele akumulatorów za pomocą jednej ładowarki, bez konieczności ich łączenia. Dzięki temu, jeśli używasz jednego akumulatora do czegoś, nie wpłynie to na inne ładowane akumulatory.
Rozdzielacze FET działają podobnie do rozdzielaczy diodowych. Umożliwiają ładowanie wielu akumulatorów z jednego źródła zasilania, takiego jak alternator lub ładowarka akumulatorów z pojedynczym wyjściem.
Zaletą jest to, że akumulatory nie muszą być ze sobą połączone, więc jeśli jeden z akumulatorów jest rozładowany, nie wpłynie to na inne.
Na przykład, rozładowanie akumulatora pomocniczego nie spowoduje rozładowania akumulatora rozruchowego.
Rozdzielacze FET umożliwiają ładowanie wielu akumulatorów z jednego alternatora lub ładowarki akumulatorów bez ich wzajemnego łączenia.
Dzięki temu rozładowanie jednego akumulatora nie wpłynie na inne. W przeciwieństwie do rozdzielaczy diodowych, rozdzielacze FET mają niewielkie straty napięcia, zazwyczaj poniżej 0,02 V przy niskich prądach i średnio 0,1 V przy wyższych prądach.
Rozdzielacze diodowe umożliwiają jednoczesne ładowanie wielu akumulatorów z jednego alternatora, bez łączenia tych akumulatorów ze sobą. Również podczas rozładowania akumulatory pozostają odizolowane, użycie akumulatora serwisowego, na przykład, nie rozładuje akumulatora rozruchowego.
Rozdzielacze diodowe umożliwiają jednoczesne ładowanie wielu akumulatorów z jednego alternatora, bez ich wzajemnego łączenia. Również podczas rozładowania akumulatory pozostają odizolowane, dzięki czemu użycie akumulatora serwisowego, na przykład, nie rozładuje akumulatora rozruchowego.
Rozdzielacze diodowe umożliwiają jednoczesne ładowanie wielu akumulatorów z jednego alternatora, bez łączenia tych akumulatorów ze sobą. Również podczas rozładowania akumulatory pozostają odizolowane, użycie akumulatora serwisowego na przykład nie rozładuje akumulatora rozruchowego.
Rozdzielacze diodowe umożliwiają jednoczesne ładowanie kilku akumulatorów z jednego alternatora, bez łączenia tych akumulatorów ze sobą.
Również podczas rozładowania akumulatory pozostają odizolowane, użycie akumulatora serwisowego, na przykład, nie rozładuje akumulatora rozruchowego.