Qu’est ce qu’une batterie au plomb étanche ?

Les batteries au plomb étanche, telles que nos modèles AGM, GEL et OPzV, sont des batteries scellées qui ne nécessitent aucun entretien. Contrairement aux batteries ouvertes qui nécessitent un ajout régulier d'eau, les batteries étanches ne requièrent aucune attention particulière. Elles fonctionnent en combinant l'hydrogène et l'oxygène pour reformer de l'eau à l'intérieur de la batterie, maintenant ainsi un niveau stable. Un avantage majeur de ces batteries est que l'évaporation des gaz se produit uniquement en cas de surpression interne grâce à des vannes soupapes de sécurité, ce qui limite la perte de gaz.

Cependant, les batteries au plomb étanche présentent quelques inconvénients. Elles nécessitent des cycles réguliers de charge et décharge, et leur charge doit être adaptée en fonction des températures auxquelles elles sont exposées. En raison de leur étanchéité, il peut être difficile de détecter les défaillances et les pannes, il est donc essentiel de surveiller leur utilisation.

Historique

Remontons un peu dans l'histoire pour comprendre l'origine de ces batteries. La toute première batterie était une batterie au plomb, inventée par le physicien français Gaston Planté en 1859. Cependant, il a fallu attendre jusqu'en 1881 pour que Henry Tudor développe une version améliorée avec des plaques positives en oxyde de plomb et des plaques négatives en plomb spongieux. Ces accumulateurs au plomb ouverts équipent encore de nombreux véhicules de nos jours.

Principe

Mais qu'est-ce qu'une batterie au plomb étanche exactement ? Il s'agit d'une batterie scellée, sans entretien et rechargeable. Son objectif est de stocker une importante charge électrique dans un espace et un poids réduits, tout en supportant des décharges profondes et des courants de recharge élevés. La batterie est fermée et étanche, et l'oxygène et l'hydrogène générés pendant le processus de décharge-recharge se recombinent pour former de l'eau, assurant ainsi un circuit fermé. Grâce à cette recombinaison gazeuse, la batterie ne dégage pas de gaz (dans des conditions normales), mais dispose d'une valve de sécurité en cas de surchauffe due à une recharge incorrecte.

Entretien

Une fois bien traitée, une batterie au plomb étanche ne nécessite aucun entretien tout au long de sa durée de vie. Elle est totalement étanche, ce qui lui permet de fonctionner dans toutes les positions (évitez tout de même la tête en bas en permanence !), et même en cas de casse du bac, aucun écoulement d'électrolyte ne devrait se produire. De plus, grâce à leur étanchéité, ces batteries ne dégagent aucun gaz dans des conditions normales. Leur taux d'autodécharge est relativement faible et la durée de vie peut atteindre jusqu'à 15 ans pour les produits haut de gamme.

Technologies

Parmi les différentes technologies de batteries au plomb étanche, la plus couramment utilisée est la technologie AGM (Absorbed Glass Mat). Les batteries AGM sont composées de plaques positives et négatives séparées par un buvard qui absorbe l'électrolyte. Elles offrent un faible entretien, aucun besoin de vérifier les niveaux d'électrolyte, un faible taux de dégazage, une facilité de transport et d'intégration. Pour garantir leur durée de vie, il est recommandé de ne pas les décharger au-delà de 50% de leur capacité nominale et de les recharger avec un courant maximal équivalent à 10% de leur capacité.

Une autre technologie courante est la technologie GEL, où de la silice est ajoutée à l'électrolyte pour former un gel. Cela améliore les performances des batteries en modifiant le comportement ionique de l'électrolyte. Les batteries GEL peuvent être déchargées jusqu'à 80% de leur capacité nominale et doivent être rechargées avec un courant maximal correspondant à 25% de leur capacité.

Utilisation

Les batteries au plomb étanche sont adaptées à de nombreuses utilisations, notamment pour les équipements médicaux mobiles, les alarmes de sécurité, les portails automatisés, les jouets pour enfants tels que les voiturettes, les onduleurs, etc.

Dans le cas des systèmes de sécurité et d'incendie, il est recommandé d'opter pour des batteries avec une coque résistante à la chaleur, également appelée option Flamme Retardante (FR). Ces batteries répondent aux normes de résistance à la combustion et offrent une sécurité accrue.

Les garanties batteries au plomb.

Il est important de vous informer sur les garanties de nos batteries au plomb. La plupart du temps, il est difficile de savoir si une batterie a été mal utilisée ou si elle a un défaut après plusieurs mois ou années d'utilisation. Mais, nous avons une solution pour vous aider à mieux suivre l'utilisation de votre batterie.

Nous proposons des contrôleurs de batterie BMV de Victron Energy qui vous permettent de voir en temps réel ou différé le niveau de charge, l'autonomie restante en fonction de votre consommation et d'autres informations importantes. Ce produit est le seul qui peut faire valoir la garantie sur les batteries au plomb installées depuis plusieurs mois/années car il enregistre toutes les données de votre parc batterie depuis son installation.
A noter : Le contrôleur de batterie BMV doit être programmé dès la mise en service de la batterie!

Sans la présence d’un BMV sur la commande d’achat avec les batteries, aucun dossier de garantie batterie plomb ne pourra être pris en charge !

Vérifications

Les batteries au plomb nécessitent une attention particulière en termes d'utilisation car de nombreux facteurs peuvent affecter leur durée de vie sans que vous ne vous en rendiez compte.

Voici quelques-uns des facteurs à prendre en compte:

• Utilisation d ́une batterie non-chargée ou déchargée.
• Câbles desserrés, pièces rouillées ou corrodées, qui peuvent entraîner des fuites de courant, ou des points de chauffe sur les connexions.
• Entreposage, installation, entretien non adapté.
• Déchargement au-delà de la limite recommandée.
• Mauvais traitement ou manipulation, températures de stockage extrêmes.
• Consommation non conforme au devis établi lors de la mise en place du projet.
• Chargement insuffisant (recharge partielle, surcharge ou batterie stockée non chargée à 100%).
• Dommages dû à lʼinstallation électrique.
• Casse, gel, feu, destruction, inversion de polarités, court circuit.

Tous ces facteurs peuvent réduire la durée de vie de votre batterie sans que vous ne vous en rendiez compte. Généralement, les deux premiers signes de faiblesse d'une batterie au plomb sont une recharge très rapide ou une décharge très rapide. Soyez attentif à ces signes pour prolonger la durée de vie de votre batterie.

Une batterie est composée d’un mélange électrochimique qui se recompose durant les charges, une batterie qui présente un défaut de fabrication et donc un souci sur sa composition interne va se remarquer dès les 1ères utilisations :

• La batterie ne prend pas la charge.
• La batterie ne se recharge pas entièrement.
• La batterie a été livrée avec les bornes sulfatées.
• La batterie a été livrée avec une tension très basse.
• Si une batterie se comporte bien pendant plusieurs mois, elle ne pourra pas présenter de défaut de fabrication par la suite.

Si vous rencontrez l'un de ces problèmes dès les premières utilisations de votre batterie, il est possible qu'elle ait un défaut de fabrication. Dans ce cas, il est important de contacter notre S.A.V.

Pour optimiser et comprendre au mieux l’utilisation des batteries au plomb, nous vous invitons vivement à consulter le document développé par Victron Energy : Optimiser la durée de vie des batteries au plomb :
https://www.victronenergy.fr/upload/documents/Optimiser-la-vie-des-batteries-plomb-Le%C3%A7on-V02-Bis.pdf

Chez Allo Solar, nous proposons une gamme de batteries au plomb étanche fiables et performantes, adaptées à vos besoins en énergie solaire.

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