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Os divisores de díodo permitem carregar simultaneamente várias baterias a partir de um único alternador, sem ligar essas baterias entre si. Em descarga também, as baterias permanecem isoladas, o uso da bateria de serviço, por exemplo, não descarregará a bateria de arranque.
Os divisores ARGO apresentam uma queda de tensão reduzida graças à utilização de díodos Schottky: a baixa intensidade a perda será de cerca de 0,3 V, e a plena potência de 0,45 V. Todos os modelos estão equipados com um díodo de compensação que permite aumentar ligeiramente a tensão de saída do alternador para compensar a perda de tensão do divisor.
Alguns alternadores requerem uma tensão DC na saída do terminal B+ para começar a carregar. Obviamente, haverá DC quando o alternador for ligado diretamente à bateria. No entanto, o facto de inserir um divisor FET ou de Díodo impedirá qualquer retorno de tensão/corrente das baterias para o terminal B+, e o alternador não arrancará.
Os novos isoladores de díodo “AC” têm uma entrada especial de alimentação limitada de corrente que alimentará o terminal B+ quando o interruptor de Arranque / Paragem do motor estiver desligado.
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