Descrição
A proteção de baterias | Victron Energy
foi concebida para o livrar de preocupações, desligando automaticamente a sua bateria das cargas não essenciais antes de esta se descarregar completamente e, assim, evitar quaisquer danos.
Além disso, oferece-lhe uma tranquilidade adicional ao evitar que a sua bateria fique sem energia suficiente para arrancar o seu motor.
Medição automática de 12/24 V
O BatteryProtect deteta automaticamente a tensão do sistema.
Programação muito fácil
A proteção BatteryProtect pode ser configurada para ativar/desativar em diferentes níveis de tensão. O ecrã de 7 segmentos indicará qual a configuração escolhida.
Uma configuração especial para baterias de íon-lítio
Com este modo, o BatteryProtect pode ser controlado pelo BMS do VE-Bus. Nota: o BatteryProtect também pode ser utilizado como um interruptor de carga entre um carregador de bateria e uma bateria de Li-ion.
Consumo de energia muito baixo
Esta é uma característica importante para as baterias de íon-lítio, especialmente após um desligamento por baixa tensão.
Proteção contra sobretensão
Para evitar danos nas cargas que são sensíveis à sobretensão, a carga é desligada se a tensão DC exceder 16 V e 32 V, respetivamente.
Proteção contra combustão
Sem relés, mas com transístores MOSFET, e, portanto, sem faíscas.
Saída de alarme retardada
A saída de alarme é ativada se a tensão da bateria cair abaixo do nível de desconexão pré-determinado durante mais de 12 segundos. O arranque do motor não ativará, portanto, o alarme.
A saída de alarme é uma saída de coletor aberto protegida contra curto-circuitos que está ligada ao barramento (negativo), corrente máxima de 50 mA. A saída de alarme é geralmente utilizada para ativar um buzzer, um indicador LED ou um relé.
Tempo de desconexão e reconexão da carga
A carga será desconectada 90 segundos após a ativação do alarme. Se a tensão da bateria voltar a subir para o limiar de conexão durante este período (quando o motor foi ligado, por exemplo), a carga não será desconectada. A carga será novamente ligada 30 segundos após a tensão da bateria ter ultrapassado a tensão de reconexão de carga pré-definida.
