Batterie LiFePO4 : ela evita a sub-tensão, a sobretensão e o superaquecimento das células
A primeira linha de proteção é o equilíbrio das células. Todas as baterias Victron LiFePO4 incorporam o equilíbrio de
células.
A segunda linha de proteção consiste em :
O BMS do VE.Bus é o núcleo da segunda linha de proteção.
No entanto, nem todas as cargas nem todos os carregadores podem ser controlados diretamente pelo BMS do VE.Bus
Para desligar essas cargas ou carregadores, estão disponíveis vários interruptores Cyrix controláveis pelo BMS do VE.Bus Cyrix-Li-load
O Cyrix-Li-Charge conectará um carregador de bateria com 3 segundos de atraso :
O Cyrix-Li-Charge desativa-se imediatamente se sua entrada de controle se tornar flutuante, indicando uma sobretensão ou superaquecimento nas células.
Geralmente, um alarme de sobretensão nas células será redefinido pouco após a interrupção do processo de carga. O Cyrix então reconectará o carregador após um atraso de 3 segundos. Após 2 tentativas de reativação com atraso de 3 segundos, o atraso aumentará para 10 minutos.
Se a tensão da bateria for inferior a 13,5 V (27 ou 54 V resp.), o Cyrix será desativado com um atraso de uma hora.
Nota 1 : Em caso de corrente de descarga zero, ou uma corrente de descarga reduzida, o Cyrix não se desativará imediatamente após a parada
e/ou desconexão do carregador, pois a tensão da bateria permanecerá acima de 13,5 V.
Nota 2 : Se, após o Cyrix se desativar, a saída do carregador de bateria aumentar imediatamente para 13,7 V ou mais, o Cyrix será reativado com um atraso de três segundos.
Um supressor de tensão transitória integrado limitará os picos de tensão que podem ocorrer quando o Cyrix se desativa repentinamente devido à sobretensão ou superaquecimento nas células.