Batterijkoppeling 230A 24V-48V Cyrix-Li load - Victron Energy

Beschrijving

LiFePO4-batterij: voorkomt onderschrijding, overspanning en oververhitting van de cellen
De eerste beschermingslijn is de celbalancering. Alle Victron LiFePO4-batterijen hebben celbalancering ingebouwd.
De tweede beschermingslijn bestaat uit:

• het uitschakelen van de belasting bij dreigende onderschrijding van de cellen, en
• het stoppen en verminderen van de laadstroom bij dreigende overspanning van de cellen, hoge (>50°C) of lage (<0°C) temperatuur.

De VE.Bus BMS is het hart van de tweede beschermingslijn.
Echter, niet alle belastingen of laders kunnen rechtstreeks door de VE.Bus BMS worden aangestuurd
Om deze belastingen of laders uit te schakelen, zijn verschillende Cyrix-schakelaars beschikbaar die door de VE.bus BMS kunnen worden aangestuurd

Cyrix-Li-load

De Cyrix-Li-load schakelt uit wanneer de besturingsingang zweeft.
Als de batterijspanning zich herstelt na de uitschakeling (wat zal gebeuren als er geen andere belasting op de batterij is aangesloten), zal de BMS-uitgang omhoog gaan en zal de Cyrix na 30 seconden weer worden ingeschakeld.
Na 3 pogingen tot heractivering blijft de Cyrix uitgeschakeld totdat de batterijspanning gedurende ten minste 30 seconden hoger is dan 13 V (resp. 26 of 52 V) (wat betekent dat de batterij wordt opgeladen).
Als alternatief kan een Protect-batterij worden gebruikt (voordeel: zeer laag energieverbruik).

LED-statusindicatie

• LED aan: ingeschakeld = relais gesloten
• LED uit, knippert elke 10 s: uitgeschakeld = relais open
• LED knippert elke 2s: relais open; gaat sluiten