Ripartitore 2 batterie 200A Argo Fet 200-2 - Victron Energy

Descrizione

Simili ai ripartitori a diodi tradizionali, i ripartitori FET consentono di caricare più batterie da un unico alternatore (o da un caricabatterie a uscita singola), senza la necessità di collegare le batterie tra loro. Ad esempio, lo scarico della batteria ausiliaria non comporterà lo scarico della batteria di avviamento.

A differenza dei ripartitori a diodi, i ripartitori FET hanno praticamente nessuna perdita di tensione. Le cadute di tensione sono inferiori a 0,02 Volt per correnti basse e in media 0,1 Volt per correnti più elevate.

Utilizzando i ripartitori ARGO FET, non è necessario aumentare nemmeno la tensione di uscita dell'alternatore. È comunque consigliabile utilizzare cavi corti e di sezione efficace sufficiente.

Esempio:
Se una corrente di 100 A scorre attraverso un cavo di 50 mm2 di sezione efficace (AWG 0) e lungo 10 m, la caduta di tensione attraverso il cavo sarà di 0,26 Volt. Allo stesso modo, per una corrente di 50 A che scorre attraverso un cavo di 10 mm2 di sezione efficace (AWG 7) e lungo 5 m, la caduta di tensione sarà di 0,35 Volt!

Ingresso alimentazione alternatore

Alcuni alternatori richiedono una tensione CC sull'uscita del terminale B+ per iniziare a caricare.
Ovviamente, ci sarà CC quando l'alternatore è collegato direttamente alla batteria. Tuttavia, l'inserimento di un ripartitore FET o a diodi impedirà qualsiasi ritorno di tensione/corrente dalle batterie al terminale B+, e l'alternatore non si avvierà.

I nuovi ripartitori Argofet hanno un ingresso speciale di alimentazione limitata in corrente che alimenterà il terminale B+ quando l'interruttore Avvio/Arresto del motore è chiuso.