Protezione batteria 100A 12V - 24V - Victron Energy

Descrizione

Il BatteryProtect protegge la batteria scollegandola dai carichi non essenziali prima che si scarichi completamente (danneggiandola) o prima che non ci sia abbastanza potenza rimasta per avviare il motore.

Misurazione automatica 12/24 V
Il BatteryProtect rileva automaticamente la tensione del sistema.

Programmazione molto semplice
La protezione BatteryProtect può essere configurata per attivarsi/disattivarsi a diversi livelli di tensione. Il display a 7 segmenti indicherà quale configurazione è stata scelta.

Una configurazione speciale per batterie agli ioni di litio
Con questa modalità, il BatteryProtect può essere controllato dal BMS VE.Bus. Nota: il BatteryProtect può anche essere utilizzato come interruttore di carico tra un caricabatterie e una batteria Li-ion. Vedere lo schema di collegamento nel manuale.

Consumo energetico molto basso
Questa è una caratteristica importante per le batterie agli ioni di litio, in particolare dopo uno spegnimento per bassa tensione. Si prega di consultare la nostra scheda tecnica sulle batterie agli ioni di litio e il manuale del BMS VE.Bus per ulteriori informazioni.

Protezione da sovratensione
Per evitare danni ai carichi sensibili alla sovratensione, il carico viene scollegato se la tensione CC supera rispettivamente 16 V e 32 V.

Protezione antiscintilla
Nessun relè, ma transistor MOSFET e, di conseguenza, nessuna scintilla.

Uscita di allarme ritardata
L'uscita di allarme si attiva se la tensione della batteria scende per più di 12 secondi al di sotto del livello di disconnessione preimpostato. L'avviamento del motore, quindi, non attiverà l'allarme. L'uscita di allarme è un'uscita a collettore aperto protetta da cortocircuito collegata al binario (negativo), corrente massima 50 mA. L'uscita di allarme viene solitamente utilizzata per attivare un cicalino, un LED o un relè.

Tempo di disconnessione e riconnessione del carico
Il carico verrà disconnesso 90 secondi dopo l'attivazione dell'allarme. Se la tensione della batteria risale al di sopra della soglia di connessione durante questo periodo (ad esempio, all'avviamento del motore), il carico non verrà disconnesso. Il carico verrà riconnesso 30 secondi dopo che la tensione della batteria è risalita al di sopra della tensione di riconnessione del carico preimpostata.