Batteria LiFePO4: previene la sottotensione, la sovratensione e il surriscaldamento delle celle
La prima linea di protezione è l'equalizzazione delle celle. Tutte le batterie Victron LiFePO4 includono l'equalizzazione delle celle.
La seconda linea di protezione consiste nel:
Il BMS VE.Bus è il cuore della seconda linea di protezione.
Tuttavia, non tutti i carichi e non tutti i caricabatterie possono essere controllati direttamente dal BMS VE.Bus
Per spegnere questi carichi o caricabatterie, sono disponibili diversi interruttori Cyrix controllabili dal BMS VE.Bus
Il Cyrix-Li-load si disattiverà quando il suo ingresso di controllo diventerà flottante.
Se la tensione della batteria si riprende dopo la disconnessione (cosa che avverrà quando nessun altro carico sarà collegato alla batteria), l'uscita del BMS si alzerà e il Cyrix si attiverà nuovamente dopo 30 secondi. Dopo 3 tentativi di riattivazione, il Cyrix rimarrà disattivato finché la tensione della batteria non sarà superiore a 13 V (26 o 52 V rispettivamente) per almeno 30 secondi (il che significa che la batteria è in carica).
In alternativa, è possibile utilizzare una batteria Protect (vantaggio: consumo energetico molto basso).