Batteria LiFePO4: impedisce sottotensione, sovratensione e surriscaldamento delle celle
La prima linea di protezione è l'equalizzazione delle celle. Tutte le batterie Victron LiFePO4 includono l'equalizzazione delle
celle.
La seconda linea di protezione consiste nel:
Il BMS VE.Bus è il cuore della seconda linea di protezione.
Tuttavia, non tutti i carichi o caricabatterie possono essere controllati direttamente dal BMS VE.Bus
Per spegnere questi carichi o caricabatterie, sono disponibili diversi interruttori Cyrix controllabili dal BMS VE.bus Cyrix-Li-load
Il Cyrix-Li-load si disattiverà quando il suo ingresso di controllo diventerà flottante.
Se la tensione della batteria si ripristina dopo la disconnessione (cosa che avverrà quando nessun altro carico sarà collegato alla batteria), l'uscita del BMS si alzerà e il Cyrix si attiverà nuovamente dopo 30 secondi.
Dopo 3 tentativi di riattivazione, il Cyrix rimarrà disattivato finché la tensione della batteria non sarà superiore a 13 V (26 o 52 V rispettivamente) per almeno 30 secondi (il che significa che la batteria è in carica). In alternativa, può essere utilizzata una batteria Protect (vantaggio: consumo energetico molto basso).
Un soppressore di sovratensioni transitorie integrato limiterà i picchi di tensione che possono verificarsi quando il Cyrix si disattiva
improvvisamente a causa di sovratensione o surriscaldamento delle celle.