Accoppiatore di batterie 230A 12V-24V Cyrix-CT-intelligent-Victron Energy

Descrizione

Un controllo intelligente della batteria per evitare commutazioni indesiderate.

Alcuni accoppiatori di batteria (chiamati anche relè controllati in tensione o relè di carica ausiliario) disconnettono una batteria in caso di carica con un amperaggio troppo elevato, anche se per breve tempo. Un accoppiatore di batteria può anche non riuscire a connettere un grande banco di batterie scarico, poiché, non appena le batterie sono connesse, la tensione CC scende immediatamente al di sotto del valore di disattivazione.
Il software del Cyrix-ct 12/24 fa molto di più che semplicemente connettere e disconnettere in base alla tensione della batteria e a un tempo di ritardo fisso. Il Cyrix-ct 12/24 tiene conto anche della tendenza generale (aumento e diminuzione della tensione) e inverte un'azione precedente solo se la tendenza si è invertita per un certo periodo di tempo. Il tempo di ritardo dipende dalla differenza di tensione rispetto alla tendenza (per accoppiatori di batteria con più profili di attivazione/disattivazione, vedere il Cyrix-i 400).

Bulloni lunghi per collegare più di un cavo di alimentazione

Cyrix 12/24-120: 13 mm (M6) Cyrix 12/24-230: 16 mm (M8)

Protezione dal surriscaldamento (dovuto a sovraccarico prolungato, ad es.)

Il Cyrix si disattiverà in caso di temperatura di contatto eccessiva e si riattiverà dopo essersi raffreddato.

Indicazione di stato LED (solo Cyrix 12/24 230)

• LED acceso: attivato
• LED rimane acceso 10 s: disattivato
• LED rimane acceso 2 s: connessione
• LED lampeggia 2 s: disconnessione
• LED lampeggia 0,25 s: allarme (surriscaldamento; tensione > 16 V; entrambe le batterie < 10 V; una batteria < 2 V) (moltiplicare per due per 24 V)

Misurazione automatica 12/24 V

Il Cyrix-ct 12/24 rileva automaticamente la tensione del sistema.

Nessuna caduta di tensione

Gli accoppiatori di batteria Cyrix sono un'ottima soluzione sostitutiva per gli splitter a diodi. La loro caratteristica principale è che presentano quasi nessuna caduta di tensione, evitando così la necessità di correggere le tensioni di carica degli alternatori o dei caricabatterie.

Priorità alla batteria di avviamento

In un'installazione tipica, l'alternatore è collegato direttamente alla batteria di avviamento. La batteria di servizio e, eventualmente, un elica di prua e altre batterie sono tutte collegate alla batteria di avviamento tramite accoppiatori di batteria Cyrix. Quando un Cyrix rileva che la batteria di avviamento ha raggiunto la sua tensione di attivazione, si chiude per consentire la carica in parallelo delle altre batterie.

Percezione bidirezionale della tensione e alimentazione da entrambe le batterie

Il Cyrix monitora la tensione di entrambe le batterie collegate. Pertanto, si attiverà anche quando, ad esempio, la batteria di servizio viene caricata da un caricabatterie.
Il Cyrix-ct 12/24 dispone di una doppia alimentazione. Si chiuderà anche se la tensione su una delle batterie è troppo bassa per far funzionare il Cyrix.
Per evitare un funzionamento indesiderato durante l'installazione o se una batteria è stata scollegata, il Cyrix-ct 12/24 non si chiuderà se la tensione su una delle due connessioni della batteria è inferiore a 2 V (batteria da 12 V) o 4 V (batteria da 24 V).

Connessione in parallelo di emergenza (StartAssist)

Il Cyrix può anche essere attivato con un pulsante (il Cyrix rimane attivato per 30 s) o con un interruttore per collegare manualmente le batterie in parallelo.
Questo può essere molto utile in caso di emergenza quando la batteria di avviamento è scarica o danneggiata.