Batteria 200Ah 12,8V LiTHIUM - V-Smart - Victron Energy

Perché le batterie al litio ferro fosfato? 
Le batterie al litio ferro fosfato (LiFePO4 o LFP) sono le più sicure tra le batterie agli ioni di litio tradizionali. La tensione nominale di una cella LFP è di 3,2 V (piombo-acido: 2 V/cella). Una batteria LFP da 12,8 V è composta da 4 celle collegate in serie e una batteria da 25,6 V è composta da 8 celle collegate in serie.

Robusta 
Una batteria al piombo-acido si guasterà prematuramente a causa della solfatazione:

• Se funziona in modalità di carica parziale per lunghi periodi (cioè la batteria è raramente o mai completamente carica).
• Se viene lasciata parzialmente carica, o peggio, completamente scarica (per yacht o camper durante l'inverno).

Non è necessario caricare completamente una batteria LFP. La durata della vita migliora leggermente se caricata parzialmente invece che completamente. Questo è un grande vantaggio della batteria LFP rispetto alla batteria al piombo-acido. Queste batterie hanno altri vantaggi come un ampio intervallo di temperatura di esercizio, eccellenti prestazioni di ciclo, bassa resistenza interna ed alta efficienza (vedi sotto). Una batteria LFP è quindi la chimica di prima scelta per applicazioni molto esigenti.

Efficiente
Per diverse applicazioni (in particolare applicazioni solari e/o eoliche autonome), l'efficienza energetica può essere di importanza cruciale. L'efficienza energetica di andata e ritorno (scarica dal 100% allo 0% e ritorno al 100% di carica) di una batteria al piombo-acido media è dell'80%. L'efficienza energetica di andata e ritorno di una batteria LFP è del 92%. Il processo di carica delle batterie al piombo-acido diventa particolarmente inefficiente quando lo stato di carica raggiunge l'80%, con efficienze del 50% o anche inferiori nel caso di sistemi solari quando sono necessari diversi giorni di energia di riserva (batteria che opera con uno stato di carica dal 70% al 100%). Al contrario, una batteria LFP raggiungerà il 90% di efficienza in condizioni di scarica leggera.

Dimensioni e peso

• 70% di risparmio di spazio. 
• 70% di risparmio di peso.

Prezzo elevato? 
Le batterie LFP sono molto costose rispetto alle batterie al piombo-acido. Ma per applicazioni esigenti, l'elevato costo iniziale sarà più che compensato da una maggiore durata, affidabilità superiore ed eccellente efficienza.

Bluetooth

Lo stato degli allarmi di temperatura e tensione delle celle può essere monitorato tramite Bluetooth. Funzione molto utile per individuare un (eventuale) problema, come uno squilibrio tra le celle, ad esempio.

Le nostre batterie LFP sono dotate di funzioni di bilanciamento e monitoraggio delle celle. È possibile installare fino a 5 batterie in parallelo e fino a 4 batterie in serie: in questo modo è possibile assemblare un banco batterie da 48 V fino a 1500 Ah. I cavi di bilanciamento/monitoraggio delle celle possono essere collegati in serie e devono essere collegati a un sistema di gestione della batteria (BMS).

Sistema di gestione della batteria (BMS) 
Il BMS è collegato al BTV e le sue funzioni principali sono le seguenti: 1. Disconnettere o spegnere il carico ogni volta che la tensione di una cella della batteria scende al di sotto di 2,5 V. 2. Interrompere il processo di carica ogni volta che la tensione di una cella della batteria supera 4,2 V. 3. Spegnere il sistema ogni volta che la temperatura di una cella supera i 50 ºC. Vedere le schede tecniche del BMS per ulteriori funzioni.