Les répartiteurs FET fonctionnent de manière similaire aux répartiteurs à diode. Ils permettent de charger plusieurs batteries à partir d'une seule source d'énergie, comme un alternateur ou un chargeur de batterie à simple sortie.
L'avantage est que les batteries ne doivent pas être connectées entre elles, donc si l'une des batteries est déchargée, cela n'aura pas d'impact sur les autres.
Par exemple, décharger la batterie auxiliaire n'entraînera pas le déchargement de la batterie de démarrage
Les répartiteurs FET permettent de charger plusieurs batteries à partir d'un seul alternateur ou chargeur de batterie sans les relier entre elles.
Ainsi, décharger une batterie n'affectera pas les autres batteries. Contrairement aux répartiteurs à diode, les répartiteurs FET ont peu de pertes de tension, généralement inférieures à 0,02 Volts pour de faibles courants et en moyenne 0,1 Volt pour des courants plus élevés
Les répartiteurs à diodes permettent de charger simultanément plusieurs batteries à partir d'un seul alternateur, sans relier ces batteries entre-elles. En décharge aussi, les batteries restent isolées, l'utilisation de la batterie de service, par exemple, ne déchargera pas la batterie de démarrage.
Les répartiteurs à diodes permettent de charger simultanément plusieurs batteries à partir d'un seul alternateur, sans relier ces batteries entre-elles. En décharge aussi, les batteries restent isolées, l'utilisation de la batterie de service, par exemple, ne déchargera pas la batterie de démarrage.
Les répartiteurs à diodes permettent de charger simultanément plusieurs batteries à partir d'un seul alternateur, sans relier ces batteries entre-elles. En décharge aussi, les batteries restent isolées, l'utilisation de la batterie de service, par exemple, ne déchargera pas la batterie de démarrage.
Les répartiteurs à diodes permettent de charger simultanément plusieurs batteries à partir d'un seul alternateur, sans relier ces batteries entre-elles.
En décharge aussi, les batteries restent isolées, l'utilisation de la batterie de service, par exemple, ne déchargera pas la batterie de démarrage.
Les batteries solaires sont aujourd’hui très utilisées sur des installations solaires. Particulièrement pour des sites isolés ou l’on demande un stockage de l’énergie produite par les modules photovoltaïques.
A l’inverse des batteries de voiture conçu pour délivré une grande puissance sur une courte durée notamment pour le démarrage de la voiture, les batteries solaires sont prévu pour procurer un courant stable sur une longue période.Les batteries fonctionnent par cycles, une charge et une décharge de batterie représente un cycle. Plus le cycle est long, plus la batterie aura une durée de vie longue.
Vous pourrez retrouver dans cette catégorie, 4 types e batteries : Gel, AGM, Lithium, Carbonne.
La capacité d’une batterie est exprimée généralement en ampère heure (Ah)