Protección de batería 65A 12V - 24V - Victron Energy

Descripción

La protección de baterías | Victron Energy

está diseñada para evitarle problemas al desconectar automáticamente su batería de las cargas no esenciales antes de que se descargue por completo y así evitar cualquier daño.

Además, le ofrece una tranquilidad adicional al evitar que su batería no tenga suficiente potencia para arrancar su motor.

Medición automática de 12/24 V
El BatteryProtect detecta automáticamente el voltaje del sistema.

Programación muy sencilla
La protección BatteryProtect se puede configurar para activarse/desactivarse a diferentes niveles de voltaje. La pantalla de 7 segmentos indicará qué configuración se ha elegido.

Una configuración especial para baterías de iones de litio
Con este modo, el BatteryProtect puede ser controlado por el BMS del VE-Bus. Nota: el BatteryProtect también se puede utilizar como un interruptor de carga entre un cargador de batería y una batería de Li-ion.

Consumo de energía muy bajo
Esta es una característica importante para las baterías de iones de litio, especialmente después de un apagado por bajo voltaje.

Protección contra sobretensión
Para evitar daños en las cargas sensibles a la sobretensión, la carga se desconecta si el voltaje de CC supera los 16 V y 32 V respectivamente.

Protección contra quemaduras
Sin relés, sino transistores MOSFET, y por lo tanto sin chispas.

Salida de alarma retardada
La salida de alarma se activa si el voltaje de la batería cae por debajo del nivel de desconexión predeterminado durante más de 12 segundos. Por lo tanto, el arranque del motor no activará la alarma.

La salida de alarma es una salida de colector abierto protegida contra cortocircuitos que está conectada al riel (negativo), corriente máxima de 50 mA. La salida de alarma se utiliza generalmente para activar un zumbador, una luz LED o un relé.

Tiempo de desconexión y reconexión de la carga
La carga se desconectará 90 segundos después de que se active la alarma. Si el voltaje de la batería vuelve a subir al umbral de conexión durante este período (cuando el motor ha arrancado, por ejemplo), la carga no se desconectará. La carga se volverá a conectar 30 segundos después de que el voltaje de la batería haya superado el voltaje de reconexión de carga predefinido.