Coupleur de batteries 230A 12V-24V Cyrix-Li Charge - Victron Energy

Beschreibung

LiFePO4-Batterie : sie verhindert Unterspannung, Überspannung und Überhitzung der Zellen
Die erste Schutzlinie ist das Zellenausgleichssystem. Alle Victron LiFePO4-Batterien integrieren das Zellenausgleichssystem.
Die zweite Schutzlinie besteht darin:

• die Ladung bei drohender Unterspannung an den Zellen zu unterbrechen, und
• bei drohender Überspannung an den Zellen, hoher (>50°C) oder niedriger (<0°C) Temperatur den Ladestrom zu stoppen und zu reduzieren.

Das BMS des VE.Bus ist das Herzstück der zweiten Schutzlinie.
Allerdings können weder alle Verbraucher noch alle Ladegeräte direkt vom BMS des VE.Bus kontrolliert werden.
Um diese Verbraucher oder Ladegeräte auszuschalten, sind mehrere steuerbare Cyrix-Schalter verfügbar, die vom BMS des VE.Bus kontrolliert werden können.

Cyrix-Li-Charge

Der Cyrix-Li-Charge verbindet einen Ladegerät mit 3 Sekunden Verzögerung:

• wenn die Abschalt-Ausgang des BMS des VE.Bus hoch ist, und
• wenn er 13,7 V (bzw. 27,4 V oder 54,8 V) oder mehr an seinem Anschluss für das Batterieladegerät misst, und
• wenn er 2 V oder mehr an seinen Batterieklemmen misst (der Cyrix bleibt offen, wenn er nicht an die Batterie angeschlossen ist).

Der Cyrix-Li-Charge wird sofort deaktiviert, wenn sein Steuer-Eingang floating wird, was auf eine Überspannung oder Überhitzung der Zellen hinweist.
In der Regel wird eine Überspannungswarnung an den Zellen kurz nach Beendigung des Ladevorgangs zurückgesetzt. Der Cyrix verbindet dann den Ladegerät nach einer Verzögerung von 3 Sekunden wieder.
Nach 2 Wiederversuchen mit 3 Sekunden Verzögerung erhöht sich die Verzögerung auf 10 Minuten.
Wenn die Batteriespannung unter 13,5 V (bzw. 27 oder 54 V) fällt, deaktiviert sich der Cyrix mit einer Verzögerung von einer Stunde.
Hinweis 1: Bei Null-Entladestrom oder reduziertem Entladestrom deaktiviert sich der Cyrix nicht sofort nach Abschaltung und/oder Trennung des Ladegeräts, da die Batteriespannung über 13,5 V bleibt.
Hinweis 2: Wenn der Cyrix nach seiner Deaktivierung sofort auf 13,7 V oder mehr ansteigt, aktiviert er sich nach einer Dreisekunden-Verzögerung erneut.

Statusanzeige LED

• LED leuchtet: aktiviert = Relais geschlossen
• LED aus, alle 10 s blinkend: deaktiviert = Relais offen
• LED blinkt alle 2 s: Relais offen; wird geschlossen