Batterieschutz 65A 12V - 24V -Smart - Victron Energy

Beschreibung

Der Smart BatteryProtect schützt die Batterie, indem er sie von nicht wesentlichen Verbrauchern trennt, bevor sie vollständig entladen ist (was sie beschädigen würde) oder bevor nicht mehr genügend Strom zum Starten des Motors vorhanden ist.

Wenn Sie Bluetooth zur Programmierung des Smart BatteryProtect verwenden, können Sie jeden gewünschten Ein-/Ausschaltpegel einstellen. Alternativ können Sie mit dem Programmierstift einen der neun voreingestellten Ein-/Ausschaltpegel einstellen (siehe Bedienungsanleitung).

Bluetooth kann bei Bedarf deaktiviert werden.

Die BatteryProtect-Funktion ist nicht für Rückströme von Ladegeräten ausgelegt.

Schützt die Batterie vor Tiefentladung und kann als Ein-/Ausschalter für ein
System verwendet werden

Der Smart BatteryProtect schützt die Batterie, indem er sie von nicht wesentlichen Verbrauchern trennt, bevor sie vollständig entladen ist (was sie beschädigen würde) oder bevor nicht mehr genügend Strom zum Starten des Motors vorhanden ist. Der Ein-/Ausschalteingang kann als Ein-/Ausschalter für ein System verwendet werden.

12/24 V Automatische Erkennung

Der Smart BatteryProtect erkennt die Systemspannung automatisch und nur einmal.

Bluetooth: Sehr einfache Programmierung

Wenn Sie Bluetooth zur Programmierung des Smart BatteryProtect verwenden, können Sie jeden gewünschten Ein-/Ausschaltpegel einstellen. Alternativ können Sie mit dem Programmierstift einen der neun voreingestellten Ein-/Ausschaltpegel einstellen (siehe Bedienungsanleitung). Bluetooth kann bei Bedarf deaktiviert werden.

Spezielle Konfiguration für Lithium-Ionen-Batterien

In diesem Modus kann der BatteryProtect vom VE.Bus BMS gesteuert werden. Hinweis: Der BatteryProtect kann auch als Ladeschalter zwischen einem Batterieladegerät und einer Lithium-Ionen-Batterie verwendet werden. Siehe Anschlussdiagramm im Handbuch.

Extrem niedriger Stromverbrauch

Dies ist ein wichtiges Merkmal für Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere nach einer Abschaltung bei niedriger Spannung. Weitere Informationen finden Sie in unserem Datenblatt zu Lithium-Ionen-Batterien und im Handbuch des VE.Bus BMS.

Überspannungsschutz

Um Schäden an empfindlichen Verbrauchern durch Überspannung zu vermeiden, wird der Verbraucher getrennt, wenn die Gleichspannung 16,3 V bzw. 32,6 V überschreitet.

Brandschutz

Keine Relais, sondern MOSFET-Transistoren, und daher keine Funkenbildung.

Verzögerter Alarmausgang

Der Alarmausgang wird aktiviert, wenn die Batteriespannung länger als 12 Sekunden unter den voreingestellten Trennpegel fällt. Das Starten des Motors löst daher keinen Alarm aus. Der Alarmausgang ist ein kurzschlusssicherer Open-Collector-Ausgang, der mit der Masse (Minuspol) verbunden ist, maximaler Strom 50 mA. Der Alarmausgang wird typischerweise zum Aktivieren eines Buzzers, einer LED oder eines Relais verwendet.

Trenn- und Wiedereinschaltzeit des Verbrauchers

Der Verbraucher wird 90 Sekunden nach Unterschreiten der Batteriespannung des voreingestellten Pegels getrennt. Wenn die Batteriespannung während dieser Zeit wieder den Einschaltpegel überschreitet (z. B. beim Starten des Motors), wird der Verbraucher nicht getrennt. Der Verbraucher wird wieder eingeschaltet, sobald die Batteriespannung den voreingestellten Wiedereinschaltpegel für 30 Sekunden überschritten hat.